6 علائم خرابی فیلتر روغن گیربکس

6 علائم خرابی فیلتر گیربکس :در حالی که اکثر مردم همه چیز را در مورد فیلتر روغن و فیلتر هوا می دانند، یکی از مواردی که بسیاری از رانندگان از آن غافل می شوند فیلتر گیربکس است. اما فقط به این دلیل که آنقدر شناخته شده نیست، به این معنی نیست که نمی تواند مشکلات بزرگی برای وسیله نقلیه شما ایجاد کند.

دانستن علائم فیلتر گیربکس بد (یا گرفتگی) می تواند به شما کمک کند تا بفهمید در خودروی شما چه اتفاقی می افتد، و دانستن اینکه چند وقت یکبار باید فیلتر گیربکس را تعمیر کنید، می تواند در وهله اول از بروز مشکل در خودروی شما جلوگیری کند.

فیلتر روغن گیربکس چه کاری انجام می دهد؟

فیلتر گیربکس بسیار شبیه فیلتر روغن خودرو شما عمل می کند و قبل از اینکه به سایر قسمت های گیربکس خودرو آسیب برساند، آلاینده ها را از روغن پاک می کند. روغن گیربکس خودروی شما بسیار شبیه روغن موتور است که مزایای خنک کنندگی، روانکاری و تمیز کردن را ارائه می دهد.

اما برای استفاده حداکثری از این خواص، مایع انتقال باید تمیز بماند که به فیلتر روغن گیربکس می‌افتد. در حالی که سیستم روغن انتقال نباید آلاینده های زیادی داشته باشد، حتی چند آلاینده نیز می تواند مشکلات بزرگی ایجاد کند. فیلتر روغن گیربکس تضمین می کند که مشکلی ایجاد نمی کند.

فیلتر در کجا قرار دارد؟

بستگی به نوع وسیله نقلیه ای دارد که رانندگی می کنید، اما می توانید فیلتر گیربکس را در داخل تابه روغن گیربکس یا در بیرون محفظه جعبه دنده پیدا کنید.

اگر فیلتر داخل ظرف باشد، معمولاً نوعی عنصر کاغذی است و اگر در خارج باشد، معمولاً یک فیلتر روغن گیربکس به سبک چرخشی است.

فیلتر روغن گیربکس در مقابل صفحه نمایش

در حالی که فیلترهای گیربکس مهم هستند، هر خودرویی مایع گیربکس را یکسان فیلتر نمی کند. یکی از رایج ترین گزینه های موجود برای فیلتر روغن گیربکس، صفحه نمایش انتقال است.

وسایل نقلیه با صفحه گیربکس معمولاً آنها را در داخل ظرف انتقال قرار می دهند و فیلتر روغن گیربکس باید در حین کار از صفحه عبور کند. آنها معمولاً صفحه های فلزی هستند و شما هرگز نیازی به تعویض آنها ندارید، اگرچه برای تمیز نگه داشتن مایع باید شستشوی منظم مایعات را انجام دهید.

در همین حال، فیلترهای گیربکس می توانند داخل یا خارج از ظرف انتقال قرار بگیرند و یک عنصر فیلتر فعال دارند که هر بار که شستشوی مایع را انجام می دهید باید آن را تعویض کنید.

به طور معمول فیلترها کار بهتری برای تمیز نگه داشتن مایع انجام می دهند، اما از آنجایی که شما باید آنها را با هر شستشو تعویض کنید، هزینه نگهداری را نیز افزایش می دهد.

علائم فیلتر روغن گیربکس بد

اگر فیلتر روغن گیربکس شما شروع به از کار افتادن کند، چند علامت قابل توجه وجود خواهد داشت. با این حال، در حالی که ممکن است متوجه این علائم شوید، بهتر است فواصل خدمات توصیه شده را رعایت کنید.

اگر فواصل سرویس توصیه شده را رعایت کنید، قبل از اینکه متوجه هر یک از این علائم شوید، باید فیلتر روغن گیربکس را عوض کنید.

شماره 1 – صداهای کوبنده

صداهای تق تق ممکن است با یک فیلتر روغن گیربکس قدیمی به دلایل مختلف اتفاق بیفتد. اول، خود عنصر فیلتر روغن گیربکس می تواند شکسته شود و به اطراف بچرخد. در مرحله بعد، اگر فیلتر دیگر به درستی کار نکند، براده های فلزی گیربکس می توانند در داخل گیربکس شروع به لرزیدن کنند.

متأسفانه، اگر گیربکس شما صدای تق تق ایجاد می کند، حتی اگر یک فیلتر گیربکس قدیمی باعث آن شده باشد، به احتمال زیاد نیاز به تعمیرات گران قیمت وجود دارد.

شماره 2 – صدای غر زدن یا ناله

اگر وسیله نقلیه ای با گیربکس دستی رانندگی می کنید، به احتمال زیاد به جای صدای جغجغه، صدای غر زدن یا ناله را می شنوید. با این حال، از آنجایی که اکثر گیربکس های دستی فیلتر گیربکس ندارند، معمولاً این دلیل نیست.

اما با در نظر گرفتن این موضوع، ممکن است یک گیربکس اتوماتیک این صداها را نشان دهد و اغلب مشکل گرفتگی فیلتر گیربکس است. گاهی اوقات صرفاً تعویض فیلتر مشکل را برطرف می کند و در موارد دیگر قبلاً به اجزای دیگر آسیب وارد شده است.

شماره 3 – نشت

در حالی که دلایل بالقوه زیادی برای نشت مایع انتقال وجود دارد، یکی فیلتر مسدود شده است. فیلترهای مسدود شده اجازه نمی‌دهند تا سیال انتقال آنطور که باید در بقیه قسمت‌های سیستم جریان داشته باشد و افزایش فشار می‌تواند باعث از کار افتادن واشرها شود.

اگر نشتی مایع گیربکس دارید، واشر دمیده شده را تعویض کنید، مایع گیربکس را بشویید، و فیلتر را تعویض کنید تا مطمئن شوید که مشکل دوباره عود نمی کند!

شماره 4 – مایع انتقال آلوده

اگر یک فیلتر قدیمی دارید، آنطور که باید، مایع انتقال را فیلتر نمی کند. روغن گیربکس قرمز تیره، قهوه ای یا حتی مشکی همه نشان می دهد که زمان شستشوی مایع گیربکس و فیلتر جدید فرا رسیده است.

شماره 5 – تغییر مشکلات

اگر وسیله نقلیه شما به دلیل فیلتر گیربکس قدیمی دچار مشکل در تعویض دنده شود، خیلی قدیمی است. این اتفاق می افتد با یک فیلتر گیربکس مسدود شده که اجازه نمی‌دهد مایع به اندازه‌ای که لازم است در سراسر موتور آزادانه حرکت کند.

وقتی این اتفاق می‌افتد، می‌تواند مانع از کارکرد سایر اجزای آن‌طور که باید شود، و حتی می‌تواند به آن قطعات آسیب برساند.

شماره 6 – بوهای غیرمعمول

اگر فیلتر گیربکس خیلی قدیمی شود، نمی تواند به طور موثر مایع انتقال را فیلتر کند. همانطور که این اتفاق می افتد، شروع به از دست دادن برخی از ویسکوزیته و خواص روان کنندگی خود می کند. به همین دلیل، مایع انتقال می تواند خیلی داغ شود و شروع به سوختن کند. سوختن مایع گیربکس بوی مشخصی می دهد.

آیا گیربکس های دستی دارای فیلتر گیربکس هستند؟

از آنجایی که گیربکس دستی از یک سیستم تحت فشار مانند گیربکس اتوماتیک استفاده نمی کند، واقعاً دلیلی برای فیلتر گیربکس با گیربکس اتوماتیک وجود ندارد. از آنجایی که هیچ فشاری در گیربکس دستی وجود ندارد، هیچ راهی برای گیربکس دستی برای فیلتر کردن مایع وجود ندارد.

با این حال، از آنجایی که هیچ فشاری در سیستم وجود ندارد، احتمال اینکه آلاینده‌های مختلف در گیربکس‌های دستی مشکل ایجاد کنند نیز بسیار کمتر است. طبق توصیه های سازنده همچنان باید با شستشوی مایعات همراه باشید. اما اگر این کار را انجام دهید، نباید با هیچ مشکلی مواجه شوید.

مطالب مرتبط :