5 علائم سوراخ در صدا خفه کن یا اگزوز

5 علامت سوراخ در صدا خفه کن یا اگزوز :هر وسیله نقلیه ای که دارای موتور احتراق داخلی و سیستم اگزوز باشد، حتماً دارای دستگاهی به نام صدا خفه کن (یا “خفه کن” در برخی از نقاط جهان) است. معمولاً در عقب خودرو، یک صدا خفه کن در خودروها و کامیون‌های جدید ساخته می‌شود تا طول عمر وسیله نقلیه را دوام بیاورد (یا برای وسایل نقلیه قدیمی‌تر، بسیار کمتر).

اما، اگر در مناطقی با زمستان های سخت و جایی که از نمک جاده استفاده می شود یا نزدیک اقیانوس رانندگی می کنید، صدا خفه کن شما ممکن است تحت تأثیر خوردگی قرار گیرد که در نهایت می تواند باعث ایجاد سوراخ در فلز شود. این به نوبه خود به این معنی است که تعویض صدا خفه کن (یا صدا خفه کن در برخی از وسایل نقلیه اگزوز دوگانه) ضروری است.

قبل از اینکه بخواهیم در صورت داشتن سوراخ در صدا خفه کن یا اگزوز به دنبال چه علائمی باشیم، در اینجا کمی بیشتر در مورد خود صدا خفه کن ها توضیح داده شده است.

هدف از صدا خفه کن چیست؟

صدا خفه کن خودرو در واقع سه هدف اصلی را انجام می دهد. هدف اول کاهش میزان صدای تولید شده توسط سیستم اگزوز است. صدا خفه کن این نویز را طوری هدایت می کند که از لوله های اگزوز خارج شود. به این ترتیب سرنشینان و افراد نزدیک به وسیله نقلیه از این صداها آزرده نمی شوند.

هدف دوم آن و بقیه سیستم اگزوز این است که به گازهای خروجی از موتور احتراق داخلی اجازه می دهد تا از موتور خارج شوند. این نه تنها از سرنشینان در برابر دودهای خطرناک اگزوز ایجاد شده توسط موتور محافظت می کند، بلکه اجازه می دهد تا گازهای خروجی از طریق انبساط خنک شوند و از خروج جرقه یا شعله موتور از اگزوز جلوگیری می کند.

سومین هدف از صدا خفه کن خودرو، به حداکثر رساندن عملکرد موتور است. سوزاندن مناسب سوخت و هوا در داخل محفظه احتراق چیزی است که نیرو تولید می کند. وظیفه سیستم اگزوز و صدا خفه کن این است که بخارهای خروجی را در حال حرکت نگه دارند تا هوای تازه/اکسیژن بیشتری به موتور مکیده شود تا قدرت بیشتری تولید شود.

چه چیزی باعث ایجاد سوراخ در صدا خفه کن شما می شود؟

همانطور که قبلا ذکر شد، نمک دشمن صدا خفه کن ها و سیستم اگزوز شما به طور کلی است، چه از نمک جاده استفاده کنید و چه در نزدیکی اقیانوس. این می تواند منجر به خوردگی و ایجاد سوراخ شود. اما خطر دیگری وجود دارد.

رانندگی منظم از میان چاله ها یا تند تند بیش از حد سرعت گیرها می تواند به صدا خفه کن شما آسیب برساند. هر چه مدت بیشتری وسیله نقلیه خود را تحت این شرایط قرار دهید، احتمال اینکه صدا خفه کن شما به خاطر آن آسیب ببیند، بیشتر می شود.

نتیجه می تواند یک فرورفتگی کوچک، پارگی یا در واقع سوراخ کردن یک قطعه اگزوز باشد. زمانی که این اتفاق بیفتد، کار خود را به درستی انجام نخواهد داد.

5 سوراخ برتر در علائم صدا خفه کن

هنگامی که یک سوراخ در صدا خفه کن شما شروع به ایجاد می کند، برخی از علائم هشدار دهنده وجود دارد که باید مراقب آنها باشید. به محض اینکه متوجه این علائم شدید، باید فورا صدا خفه کن یا سایر اجزای اگزوز خود را تعویض کنید. در اینجا پنج مورد از رایج ترین علائمی که باید به دنبال آنها باشید آورده شده است.

شماره 1 – صداهای بلند

بدیهی است که علامت شماره یک سوراخ در صدا خفه کن صدا است. از آنجایی که یک صدا خفه کن کارآمد قرار است نویز را کاهش دهد، صدا خفه کن با سوراخ در کار خود از کار می افتد. این بدان معناست که صداهایی که معمولاً کاهش می‌یابند، اکنون بلندتر خواهند بود… خیلی بلندتر.

اگر به زودی صدا خفه کن را تعویض نکنید، سوراخ فقط در صدا خفه کن بزرگتر می شود. سپس، این صداهای غوغایی همزمان بلندتر می شوند. از آنجایی که صدا خفه کن های کار توسط قانون در بیشتر مناطق مورد نیاز است، شما در معرض خطر قرار گرفتن توسط پلیس و دریافت یک استناد گران قیمت هستید.

شماره 2 – مونوکسید کربن

صدا خفه کن از ورود مونوکسید کربن از گازهای خروجی به داخل کابین که همه در خودرو نشسته اند جلوگیری می کند. اما اگر صدا خفه کن سوراخی در آن داشته باشد، نشتی اگزوز دارید که در آن مونوکسید کربن می تواند راه خود را به داخل کابین پیدا کند.

نکته ترسناک این است که شما نمی توانید این گاز سمی را بو کنید، ببینید یا بچشید. در عوض، شما فقط اثرات آن را احساس خواهید کرد. برخی از این اثرات عبارتند از: سرگیجه، سردرد، خستگی و مشکلات تنفسی. اگر آن را برای مدت طولانی تنفس کنید، می تواند منجر به مرگ شود.

شماره 3 – شکست تست انتشار

شما نمی توانید انتشار کربن را وقتی که از لوله اگزوز شما خارج می شود ببینید، اما وجود دارد. دود سفید که از اگزوز شما خارج می شود لزوماً به معنای انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای نیست. تنها راه برای دانستن اینکه آیا انتشار کربن کمتری تولید می کنید یا خیر این است که آزمایش آلایندگی را انجام دهید.

اکثر ایالت ها از شما می خواهند که این آزمایش ها را انجام دهید در حالی که برخی از آنها این آزمایش ها را انجام نمی دهند. اگر اتفاقاً در حالتی زندگی می‌کنید که باید آزمایش را انجام دهید و در نهایت در آن مردود می‌شوید، ممکن است به دلیل وجود سوراخ در صدا خفه‌کننده باشد.

شماره 4 – سوراخ های زنگ

صدا خفه کن ها معمولاً دارای سوراخ های کوچکی هستند که به آن “سوراخ های گریه” می گویند. هدف از این سوراخ ها این است که آب از صدا خفه کن خارج شود تا زنگ نزند. اما اگر سوراخ های زنگ زدگی را در نزدیکی اگزوز مشاهده کردید

لوله های تی، این ها سوراخ های گریه نیستند. هر زمان که سوراخ های زنگ زدگی را دیدید، باید نگران باشید.

شماره 5 – موتور خاموش می شود

مهم است که کل سیستم اگزوز عملکردی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که موتور به خوبی کار می کند. اگر فقط یکی از اجزای سیستم اگزوز آسیب ببیند یا فرسوده شود، می تواند باعث سوختن ناقص موتور شود. یک سوراخ در صدا خفه کن یکی از راه های احتمالی است که موتور شما ممکن است اشتباه روشن کند.

موارد مرتبط :